高铁赠饮水铁路部门非得花钱买吗
高铁赠饮水铁路部门非得花钱买吗
按铁路部门规定,多数动车、高铁乘客均可凭车票领取一瓶0毫升的“00冰川矿泉水”。仅从2011年至2015年6月,铁路部门累计将采购超过20万吨的这种“水”,相当于每年至少购买约1.5亿瓶。但在许多车站,明确“一票一瓶”的水管理混乱,旅客要么“喝不到”,要么“随便拿”。更让人担忧的是,“水”的招标信息长期未公开,铁路部门的“大客户”采购高铁上的酵果固体饮料要钱吗络渠道的零售价还高。(四元的饮料)
向乘坐动车、高铁的旅客赠送瓶装水,其实就毫无必要。动车、高铁车站多为近年来新建的火车站,冷热水供应方便,其他部分同时开行普铁和动车的车站,动车、高铁候车室的条件也渐趋完善,不存在旅客候车时喝不到水的情况。而乘客乘坐动车、高铁时,也完全可以通过车载饮水机接用开水,还可到餐车购买胃疼饮料。
高铁上的饮料要钱吗向乘客赠送的瓶装水,据称没有摊入票高铁上的饮料要钱吗花费巨额费用采购而来的,这笔采购费用的支出显得毫无必要。铁路建设负债水平居高不下,债务到期偿付若寄望于国家注资,则意味着赠饮水采购成本分摊到了纳税人头上。如果债务是通过铁路系统出售资产、引进战略投资者等方式化解,高额债务必将响中国铁路资产估价,也是国家和人民的损失。
因此,当前需要首先探讨的问题是,以什么样的高铁上的饮料要钱吗停止采购被用于发放的“00冰川矿泉水”。如果因为部分车站设施条件、部分动车车载水量有限,仍有必要继续保留部分车站等“一票一瓶”赠饮高铁上的饮料要钱吗完全可以通过公开招标的方式,邀请市场主流饮用水(顶吉饮料)品牌参与投标,以低价实现采购,降低该项目支出。
事实上,“00冰川矿泉水”这款产品正是高铁上的饮料要钱吗的定向采购,才使之反复在舆论场内曝光,等于持续做了大幅广高铁上的饮料要钱吗友笑高铁上的饮料要钱吗邀请史玉高铁上的饮料要钱吗高铁上的饮料要钱吗思维运作动车、高铁赠水项目,很可高铁上的饮料要钱吗以方式获得足以满足赠送需要的饮用水(上司在美女饮料里下药)。一些重大体育赛事、文化活动也常常通过高铁上的饮料要钱吗,以赛事、活动“指定产品”的名义,来换取现金或产品实高铁上的饮料要钱吗为动车、高铁旅客采购赠饮水,完全可以套用前述模式,限度地的降低赠饮水项目的采购成本。
至于“一票一瓶”赠饮水管理混乱,旅客要么“喝不到”,要么“随便拿”的问题,说到底高铁上的饮料要钱吗迄今仍未能完成市场化转型,管理、服务方式还停留在过去的状态。